绍兴为什么没有自己的机场？
目前省内有七大机场，以萧山机场，宁波机场和温州机场为代表成立的浙江机场集团公司。其它几个机场要么是军民合用，要么就是千万级以下机场。
而绍兴是浙江为数不多没有机场的地级市，但是不可否认绍兴在通航这块确实发展的不错。（钻石飞机都是你们的了:)）
绍兴目前没有大型机场，在将来也没有建运输机场的打算，重点在运营通航小镇。拿丽水来说，尽管丽水目前还没有运输机场，但是民航局已经审批通过，因此丽水机场指日可待。（其实我觉得丽水更适合弄个通航小镇）
绍兴没有运输机场，最主要的原因还是地理位置。
绍兴旁边就是浙江最大机场―杭州萧山机场。绍兴完全在萧山机场的辐射范围之内。不仅如此，近可去萧山机场，远可去上海机场。
因此绍兴完全没必要自己再建个机场。完全可以致力于如何搭建绍兴――萧山机场快速通道。
先让说难听点，绍兴边上是两个江浙沪超级大都市。人口都在900w＋，流动人口更是高于1500w。
而绍兴其实和嘉兴差不多，无论是经济体量还是人口。
所以说白了，城市等级和需求不达标，根本没必要造机场。
杭州的萧山机场不是很远，宁波的栎社机场也不太搭界。
其实你以为苏州人去硕放机场和虹桥机场很不方便么，太方便了简直。嘉兴也同理。
目前这样没什么不好的，现在的机场不是什么稀罕事物，但也不是随随便便哪个城市就有能力造的。
上海第三机场在南通，但人家有两个特点：经济总量强，已经离万亿俱乐部就差一个门槛。以及离上海近，现在的南通高铁高速一修，再也不是往日的难通。
再其实，反观绍兴其实我是觉得绍兴现在是挺可怜的一座城市，好歹以前也是大都会，而现在看看隔壁苏州再看看绍兴，虽说都没有机场，但苏州除了机场，已经什么都有了。绍兴的经济也是个问题，被压制的太惨。下面的诸暨这几年几乎是原地踏步状态。
首先题主可以首先百度一波萧山
从秦朝开始萧山就属于会稽郡了 一直到1959年才划给杭州的 杭州一直有军民合用的笕桥机场（可以说是一个元老级的新中国机场）随后才有的萧山机场
引用百度百科：萧山国际机场是由原杭州笕桥机场民航部分异地搬迁新建，工程于1997年7月正式动工，2000年12月建成通航。2007年11月，二期工程正式开工建设，2012年12月建成投运。
第二，从地理位置上来说 萧山机场离杭州城区和绍兴城区距离也差不多（当然柯桥区相比越城区更近一点） 可以说有半个算是绍兴的机场了 并且目前高速路网发达 再加上萧山机场在诸暨、上虞、柯桥等都设置有航站楼 旅客可以提前在航站楼办理值机 然后坐上大巴去机场 也是方便了不少
至于有些人在提的柯岩机场 那是个通航机场 跟咱们平时坐的民航客机不一样 包括滨海也有一个在建的通航机场
江苏没有机场的地级市？
江苏目前有10个民用机场，分别为：南京禄口、苏南硕放（苏州、无锡共建）、南通兴东、常州奔牛、徐州观音、淮安涟水、扬泰（扬州、泰州共建）、盐城南洋、连云港白塔埠机场、连云港花果山国际机场。而江苏一共有13个地级市，没有民用机场的地级市只有宿迁、镇江两个地级市。