西宁发生地面塌陷后发生爆炸，造成事故原因是什么？
首先希望剩下的四名失踪人员能平安生还，目前已造成6人死亡，4人失踪，遇难者身份正在核实当中，16伤者伤情稳定，离过年没有几天了，却发生了这样让人感到悲伤的事。
昨天下午五点半左右，在青海省西宁市城中区南大街红十字医院一公交车站前突然出现大面积路面塌陷，一辆等候乘客上车的公交车掉入坑中。当日20时40分许，西宁官方通报有2人失踪，13名伤者送往医院救治。截至今天上午9时30分，陆续找到6具遇难者遗体，身份信息正在核对。16名伤者伤情稳定。
如果只是单纯的路面塌陷，公交车大半个身子子陷入坑中，也不可能发生如此大的伤亡，就那么一个大坑，竟然还有四名遇难者失踪，也就是说他们生死不明，希望是统计的失误，再不要出现人员伤亡的事情。
公交车陷入大坑之中，路边也有一个疑是路灯倒塌了，路灯下面肯定有电缆，车子陷入大坑里，坑里竟然出现了浓烟与火光，在抢救的过程中发现了好几个管道断裂，爆炸的原因很可能是有燃气管道之类的气体，也有可能是电缆燃烧之后产生的浓烟，这种浓烟对人的伤害极大，而且也有自来水管道断裂，加上这种坑长期封闭，里面缺少氧气或者说坑里含有有毒有害的气体，那么这种坑是怎样形成的，可能是自来水管道漏水长期冲刷的结果。
城市的路面，看似繁华，但是路下面的情况非常复杂，尤其是各种管道，电缆，他们在施工的过程中是否合格，以及路面的排水是否设计合理。
对于这种事我不知道该怎么说，希望逝者安息，千万不要再发生这样的事了。
眼看马上要过年了，发生这样的悲剧实在让心痛。据媒体报道，截至到14日上午9时，已经发现6具遇难者尸体，另有16名伤者，而导致悲剧的原因目前尚在调查当中，到底是人祸还是天灾，现在还不得而知。每每发生类似事件，很多人下意识就会想到一个词“豆腐渣工程”，不自觉的与工程质量联系在一起。
从我个人的角度来理解，我感觉工程质量的可能性很小，很可能是地质的变化造成。从事发的视频可以看出，发生塌陷的面积比较大，而且也不是一次性的全部塌陷，它是有一个渐变过程的。事发地点并非产煤区，也没有类似地铁那种大型开挖的情况，地下只是燃气或下水管道，单纯这些工程建设，是无法造成大面积塌陷的，因为这些基建项目开挖的深度和宽度非常有限，即便塌陷也不会出现这么大的范围。
我怀疑和地下的岩层成份有关，地下土质有大量的砂土或卵碎状石，特别是在市区内，肯定也经历过多次的市政施工开挖，还有日常雨水的渗透，久而久之形成了溶岩的空洞，而发时刚好又是公交车的停放点，从视频来看人员比较拥挤，瞬间的压力压倒了最后一根稻草，从而形成地面塌陷。
已然发生，令人震惊不已。不过震惊之余相信最让人关心的就是地面坍塌的原因？到底是天灾还是人祸？这才是最为关键的事，该坍塌发生在一公交站牌跟前，而正好坍塌发生时公交站处一公交车停靠，造成公交车陷入，截止目前造成了6人死亡，16人受伤，还有4人下落不明。
这件事情发生于2020年1月13日下午5点半左右，当时造成了一辆公交车掉入下陷的坑里，而公交车上的乘客也就避免不了受到了伤害，该事件的发生，到底是天灾还是人祸造成，截止目前尚没有官方公布事发原因。
不过根据事发的地理位置和事发情况来看，这并非天灾，这个时间，应该说不存在水淹、地震等天灾行为，而这个季节应该可以排除天灾的可能，那么笔者觉得最大的可能就是地面坍塌部位地下下沉，而沥青路面并没有下沉，可是公交车经过后，路面承受不住公交车重量而发生了突然的下陷。
所以造成了公交车掉入坍塌的坑里，而地下下沉的原因也是各方面原因的，比如说地下土质不稳定，或者说夯实不密实，而地下经过雨水或者说地下排水、给水管道破裂后水的冲刷，以至于发生了这场惨剧。
希望那四名失踪的人员能够平安，这是一个期盼，当然，到底事故发生的原因是什么，相信很快权威的官方会给大众一个交代。
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楼主你好，西宁在2020年1月13号下午17:30许。出现了在市区繁华路口一辆公交车跌入大坑的一个严重事故，当然造成这个事故的主体原因，目前来讲官方还没有给出确切的消息和说明，但是从现场的图片或者视频当中，我们可以明显的看出这则事故是非常严重的，因为整个公交车直接陷入到大坑当中。
那么今天早些时候官方给出的数据已经造成10人失联或者失踪，所以说这则事故的严重后果是不言而喻的，当然具体是由哪方面造成的，我们到目前为止不能够妄加推测，也不能够妄加评论，因为毕竟没有一个权威的解释和答复，所以我们在这里只能够默默的期许，受伤的人不要再增加。
当然从这则事故当中，我们也可以明显看出道路的安全，包括一些事故的发生，第一时间的应急处理是非常重要的，所以说能不能够第一时间赶赴现场应急处理挽救更多人的生命，这是考验我们应急管理部门的时刻。所以说发生这样的事故，我相信任何人都不愿意看到，但是第一时间处突第一时间去救治现场的伤员，我觉得这是作为官方相关部门应该去做的。
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楼主你好，在2020年1月13号下午17:30许。西宁市南大街红十字医院门口发生了一起公交车坠入地坑的事故。在公交车坠入地坑之后，由于是轧断了路灯的电缆线。导致坑内发生爆炸，而且是属于二次塌陷，所以说站在公交车边的很多等公交车的路人，一时间也掉了下去。
那么在掉下去以后呢，由于地下有水自来水管，有电缆线，还有天然气管。所以导致自来水管断裂，那么自来水管断裂导致水全部撒在泥土上，那么我们底下变成了泥泞的沼泽地。所以说没有在公交车上的这些行人，他们在陷下去以后就等同于掉入了沼泽地，人不断的往下陷，所以说几乎在公交车外所有的行人都遇难了。
而且在事后的报道当中出现了10人的遇难人员，那么到今天为止，这10人的遇难人员当中已经找到了九具尸体。不过有一个好消息是所有公交车上的人员全部顺利的救出，包括公交车司机本人也救出。具体这个事件的原因是什么造成的，官方还没有公布具体的结果，所以说我们也不能够在这里妄加评论，最后祝愿那些受伤的人群早日康复。
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西宁城南最新227国道消息？
回答：
1 目前227国道在西宁市城南片区尚未开工。
2 根据相关报道和政府公告，目前227国道在西宁市城南片区的拆迁征收工作已经完成，但由于一些技术和资金等方面的原因，该项目的开工时间一再推迟。
此外，还有一些环保和生态保护等方面的问题需要解决，也是导致项目推迟的原因之一。
3 目前尚未开工，因此无法提供具体的操作步骤。
青海西宁市哪里24小时可以做核酸？
西宁市第一医疗集团，西宁市第二医疗集团，西宁市机构开设24小时核酸检测，西宁市民只需在公众号预约自己选择时间来做核酸检测，医院夜门的做核酸检测窗口，一个收费窗口，每天晚上核酸检测，夜间采样后8时陆续出检测结果，市民可一任公众号查看电子报告。
请问在青海西宁会有高原反应吗？该怎么办？
我16和17年，两次自驾青海、甘肃。分别是带媳妇自驾了青海大环线，带爸妈自驾了小环线。结合自身的体会，来谈谈这个所有初次想去青海旅游的人都非常关心的问题。
首先直接回答您的问题：
如果您一直都是在内地海拔低的城市生活，那么第一次去青海这种高海拔的地方，肯定会有高原反应的。但反应的程度，就因人而已了。有人反应强烈，有人就很轻，甚至有些高反的程度和现象您可能都体会不到。
下面就具体说说，我两次去青海、甘肃自驾的做法和感受，供您参考借鉴。
16年第一次去，就我们两口子。出发前，也看了大致的攻略，也重点关注了一下高反的事宜，但没有当回事。过去之后，落地西宁。按说西宁的海拔也比内地高许多的，但没有任何感觉。从西宁租车开始自驾，走的是经典大环线，自驾了各个景点，路过很多的高海拔的哑口，也没有什么特别不适应的感觉。我最大的不舒服就是睡眠不太好（平时我睡觉就比较轻，所以当时也没有很在意），白天开车和玩的时候总是感觉后脑勺沉乎乎的，当时就认为是睡眠不足的原因，但影响不大，没有在意，吃喝玩乐照旧。旅游回来，跟朋友聊的时候，才意识到那就是高原反应的现象。
这张是我最喜欢的。（随手拍的路的组合 - 跑题了）
着重说一下第二次，带爸妈去的经历，更能增加您对高反这个疑问的信心。由于有了第一次的经验，再加上爸妈都70多了，所以出发之前的一个月，我就给他们买了红景天，让他们先吃着。我也提前10天左右，连续吃。
我是青海人，自小生活在西宁。我来告诉您吧，西宁海拔2200～2300米，对低海拔地区初次来宁的客人来说，有必要担心在西宁的高反问题。
尤其是现在这个季节，青海的春天比内地的要来的迟一些，早晚的气温还很低，大地还是苍茫茫一片，空气中含氧量相对夏季要低。所以，还是要做一些准备工作。
一般建议：提前两周或者一周也可以，适量服用红景天；准备好保暖的衣物；初到目的地，尽量避免剧烈活动；减少大运动量；不吃太多油腻的食物（青海的牛羊肉不错呦！）还有就是不醉酒！保持愉快的心情，好好欣赏高原的民俗风情！
好了，也就这些吧！其实真没那么可怕，高反跟个人的体质、还有心理素质也有很大关系。
谢谢邀请！
请问在青海西宁会有高原反应吗？该怎么办？
西宁的海拨在2300米左右，属于高海拔地区，对于长期生活在低海拔地区的人来说，去西宁旅游多多少少都会有点点不适应。这种反应的程度，与你自身的身体状况有很大的关系，比如你有心脏方面的问题，高反就会特别明显。还有就是突然受凉了，疲劳或者没有休息好，也会出现高反。
容易出现高反的人怎么办？一是提前预防，出发前十天服用红景天，效果很好。第二，到达目的地后，买氧气瓶带着，严重时赶紧吸氧缓解。三是一定要注意保暖和休息，尽量不要在低温的房间内洗澡。四，随身携带食品，如巧克力，及时补充热能也能有效防止高反加重。
以上都是自己的亲身体会，欢迎大家一起加入讨论！