襄阳

湖北的襄阳和湖南的岳阳株洲，你觉得谁是实力最强的二线城市？

谢谢邀请！

我认为这个问题应该是两个问题。襄阳和岳阳是二线城市吗？它们谁的实力更强？

我认为，就目前来看，襄阳比岳阳强，有人喜欢用GDP论英雄，我不是很喜欢，所以列举一些我所知道的，与大家分享。

虽然两座城市在各自省份都是副省级城市，辐射带动能力都很强，都可以独自成为中心。但是襄阳在这一点上更胜一筹，论区位，襄阳是七省通衢的重要城市，中西部结合部的中心城市，前不久国务院批复，襄阳成为名副其实的汉江流域中心城市，国家重要交通枢纽城市，襄阳机场也是湖北省三大航空港之一。辐射带动不可小觑。而岳阳，地处洞庭之滨，两湖之间隔洞庭，闲庭信步看岳阳。由于地理位置的优越性，岳阳在湘北地区举足轻重，可是这个仅有的优势正在被湘北另外一座城市追赶并超越，这就是常德。这使得岳阳的辐射越来越不明显。可以这样说，岳阳现在很孤单，南边长株潭正在联手发展，北方又是中部地区龙头城市武汉。本来凭借这样的区位岳阳可以说有了双引擎。可是我们看到岳阳真的是在单兵作战。至少我是这样认为的。

还有就是二线城市这个问题，目前来讲，不管襄阳还是岳阳，都还不是二线城市，距离二线城市还有很长一段路要走，最后希望两座城市都能越来越好，越来越发达。说真话，我个人两座城市都非常喜欢。

随心之答，不对之处，望多包涵。

我是头条号贺千城财经的作者，我来回答。

在回答这个问题之前呢，我要问一下湖北和湖南有没有二线城市，襄阳和岳阳、株洲是二线城市吗？

二线是大中城市-人多车多

截至2019年，中国现有二线城市30座，主要分布在东部沿海的山东、江苏、浙江和广东等省的经济发达的地级市(江苏常州、扬州、浙江温州、绍兴、广东惠州、珠海)，此外还包括一些中西部的省会城市，如山东济南、甘肃兰州、贵州贵阳、山西太原和江西南昌等城市。

贵阳城

在这其中呢，贵阳和兰州的GDP在2018年是3800亿元和2582亿元，还不及一些三线城市高，如河北沧州3944亿元和河北邯郸3846亿元。它们能成为二线城市是因为都是带有了省会城市的一些功能。

那现在湖北和湖南还有二线城吗？有当然是有，武汉和长沙高出二线城市一级，武汉兼有国家的中心城市和新一线城市头衔，长沙也是15个新一线城市之一。

我上面说了成为二线城市的一些标准和30个城市及分布，回到话题，那现在湖北襄阳和湖南岳阳株洲是什么水平的城市，为什么还不能成为二线城市？

湖北湖南第二城大对比襄阳对战岳阳谁更优秀襄阳和岳阳，一个位于湖北，一个位于湖南。这两城市名字中都有一个阳字，而且都为国内的历史文化名城，并且都为优秀的旅游城市，分别又在各自省内经济总量排名第二位，因此两个城市有着极其多的相似之处，在这里就整和了两个城市各方面信息，来深度对比一下这两个城市。

襄阳，湖北省地级市，位于湖北省西北部，汉江中游平原腹地。襄阳是国家历史文化名城，省域副中心城市，楚文化、汉文化、三国文化的重要发源地，距今已有多年建制历史，历代为经济军事要地。素有“华夏第一城池”、“兵家必争之地”的美誉。岳阳，旧称巴陵、又名岳州，是湖南省辖地级市、湖南的经济第二城市，省域副中心城市。是一座有着多年悠久历史的文化名城。位于江南洞庭湖之滨，依长江、纳三湘四水，江湖交汇，是一个资源丰富、区位优越、风景优美的地方。根据2017年的数据统计，襄阳全年总量为4064亿元，名义增速湖北省排第二位。岳阳则为3258亿元，名义增速同样位于湖南省的第二位。

襄阳自古为交通要道，素有南船北马、七省通衢之称。区位优越交通便捷。襄阳西接川陕东临江汉南通湘粤北达中原是鄂、豫、渝、陕、四省市毗邻地区的交通枢纽。襄阳有四个客运火车站，襄阳站，襄阳东站，襄阳北站，襄阳东津站。

岳阳交通极为便利，境内长江、京广铁路等国家交通主动脉在市区交织成网。近临的黄花国际机场每日往返频繁，岳阳三荷机场，也促进着岳阳市形成更加明显的水运，陆运，空运，三位一体综的合性大交通网络。

襄阳最出名的肯定古隆中了，襄阳历史悠久，自然也不乏诸多历史人文古迹，像鹿门寺、水镜庄，襄阳古城楼、南河风景区等，都是不得不去的知名景点。著名人物有庞统，孟浩然，刘秀。还有大家耳熟能详的当代名人袁姗姗，蒋方舟等

岳阳市区位优越，风景秀丽，土地十分肥沃，物产及其丰富，自古就有着“鱼米之乡”的美名称号。岳阳集名山、名水、名楼、名人、名文于一体，是中华文化重要的发源地之一。其中有岳阳楼、慈氏塔、、岳州文庙、洞庭湖中，等著名游览地。著名人物有左宗棠、任弼时。对比这两个城市，不难发现，两个城市在各个方面都有着自己优势。